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报告目录2031经营与每股权益桥主题到公司的条件权重HK:00177 · HKD:经营与市场交叉复算与来源

宁沪高速H|2031估值与概率附录

版本2026-09-13-HOLDINGS-CORE-V1;所有未来值为J,表中由输入计算出的结果为C。公司基础;季度报告;证据

首次建立有限收费现金与有成本续期的情景模型。2026官方债券说明书披露沪宁2032、广靖锡澄及江阴2029等期限,作为到期约束;2031价值由剩余权利与附条件经营延续组成,续期概率和净投入均属J,不给予统一PE或免费永续。

2031经营与每股权益桥

业务路径 利润亿元 普通股净资产/每股口径 股数亿股 2031每股退出参考 币种 2027—2031分配/股
Bear — — — 1.01 CNY 0.38 / 0.36 / 0.30 / 0.26 / 0.22
Base — — — 2.35 CNY 0.50 / 0.52 / 0.51 / 0.52 / 0.54
Bull — — — 4.02 CNY 0.54 / 0.59 / 0.62 / 0.67 / 0.72

50.377475亿股,组合现金均为每股权益分配、已经净建设及债务,不再扣一次净债务。已披露主路到期约束下,2031剩余非到期项目现金只给0.15/0.25/0.35元并有限年。续期部分独立列净成本2/2.5/3元、条件概率0/50/80%;Base无续期压力必须显示。不能称逐道路完整DCF。

未来股本预留、资本预算、利润率与支付尺度都是条件假设;分配在税费前,未加入账户交易成本。

2031剩余权利/股 续期净值/股(条件成功) 组合续期权重 计入续期/股 无续期参考退出/股
1.88 0.92 0.50 0.46 1.88

有限期限计算是既有资产权利的约束,不是预测2036公司业务构成。Base续期不是事实;完全不续期压力必须同时阅读。

主题到公司的条件权重

主题分支 Bear Base Bull
发展有利,权重83.0% 15.0% 68.0% 17.0%
发展不利,权重17.0% 55.0% 39.0% 6.0%
加权公司路径 21.8% 63.1% 15.1%

共同冲击包括主题需求、客户投资、竞争和资金。概率采用相关条件结构,但未校准;同一消息不能作为多个独立证据。

HK:00177 · HKD:经营与市场交叉

业务 市场环境 主观联合权重 2031退出/股 现价下年化 按12%折现
Bear lower 13.1% 1.06 -26.1% 1.84
Bear reference 7.6% 1.16 -25.3% 1.89
Bear upper 1.1% 1.27 -24.5% 1.95
Base lower 12.6% 2.27 -13.9% 3.31
Base reference 41.0% 2.70 -12.2% 3.55
Base upper 9.5% 3.21 -10.3% 3.82
Bull lower 2.3% 3.80 -6.6% 4.56
Bull reference 7.6% 4.62 -4.3% 5.01
Bull upper 5.3% 5.61 -1.8% 5.55
压力/反推 计算结果
现价在12%研究回报要求下需要的2031退出 14.54
上述所需退出 / Base参考退出 5.39倍
主观加权现金流年化(非平均IRR) -12.9%
主观负回报权重(不含未建模尾部) 100.0%
Bull权重移10个百分点到Bear后PV12 3.09
额外10%纯稀释、无新增价值时首档 3.73

低/参考/高环境描述2031投资人支付意愿,既包含业务残余成长,也包含情绪与风险偏好;不预测股价路径或承诺价格回归。

复算与来源

完整机器输入(本地核验材料,未公开);本公司结果(本地核验材料,未公开);执行口径。原始经营输入与研究J分别保留。